Een 4wd ambulance voor het binnenland van Gambia

Ik ben Jack van Duijn uit Maasbracht en verzorg met de ANBI-stichting Wheels4Africa ambulances voor de allerarmsten in het binnenland van Gambia.
Zieken kunnen vaak niet fatsoenlijk vervoerd worden, moeders krijgen vaak te laat hulp bij de bevalling en gaan soms onderweg naar de hulp dood of verliezen hun baby, omdat er geen vervoer is en zieken moeten soms op een zg. Donkeycar vervoerd worden of in een kruiwagen. En als je een ongeluk krijgt ben je ten dode opgeschreven. Daar doet de stichting Wheels4Africa wat aan.

Jaarlijks gaan er “goed bedoeld”, hier afgedankte ambulances naar Gambia, waarvan de meesten vaak na korte tijd het begeven, omdat ze totaal ongeschikt zijn voor de tropen en de “wegen” daar. Ze zijn veel te geavanceerd, hebben een te lage bodem, zijn automaten en hebben veel te veel toeters en bellen die kapot kunnen gaan. Daarbij kennen de mensen ze niet en kunnen ze niet onderhouden. Verder wordt er na de gift vaak niet meer naar omgekeken, waardoor ze gauw tot “mooi” schroot worden.
Dus veel geld weggegooid en de mensen zijn “blij gemaakt met een dooie mus”.

De stichting Wheels4Africa is een kleine stichting die voor eenvoudige, maar goede en geschikte 4wd. ambulances zorgt voor klinieken en ziekenhuizen in Gambia en VOORAL ook aan NAZORG doet. We blijven ze volgen en zorgen voor het nodige onderhoud en geven zelfs de chauffeur als dat nodig is rijles. Want sturen kunnen de meesten wel, maar met een ambulance rijden, moeten ze heel vaak nog leren. En we doen dat HELEMAAL GRATIS!

Ze moeten er zelf ook wat voor doen en niet op de handen blijven zitten:
Ze moeten accoord gaan met de eisen die we stellen. Dit om er voor te zorgen dat ze zo lang mogelijk blijven rijden.
Ze moeten een afsluitbare garage bouwen, zodat hij veilig staat en niet constant in de zon.
Ze moeten zelf 2 vaste chauffeurs aanstellen, die ze ook zelf moeten betalen en er mag NIEMAND anders in rijden of er aan komen voor controle of onderhoud. Zo zijn er maar twee mensen verantwoordelijk voor en dus aanspreekbaar als er iets mee is.
Ze moeten een zg. Roadbook bijhouden, waarin alle ritten worden bijgehouden, maar ook alle andere zaken zoals controles, tanken, banden oppompen, schoonmaken, enzovoort. Er is één garage in Gambia waar afspraken mee zijn en die voor 100% te vertrouwen is. Deze mag de ambulances op mijn verzoek repareren. Dit, omdat elke Gambiaan met een steeksleutel, een schroevendraaier, maar vooral met en flinke hamer, zich monteur noemt.
Ik ga zelf elk jaar controleren hoe de ambulances er bij staan en kijk dan ook wat er eventueel nodig is voor de betreffende ambulance.
Maar ook wordt er gezorgd voor verbandmateriaal en op verzoek ander materiaal voor de kliniek, zodat een bezoek altijd positief wordt ervaren en ze er goed voor blijven zorgen.
Daarbij worden de chauffeurs dan altijd met iets extra’s beloond voor hun zorg.
In de 10 jaar dat de stichting bestaat hebben we 5 ambulances geschonken en verzorgd.
 In de laatste 2 jaar van de Coronapandemie zijn de prijzen van tweedehands auto’s, (Toyota LandCruiser HZJ) echter abominabel gestegen en de staat ervan veel slechter dan voorheen. Daarom gaan we nu voor een NIEUWE.
Deze moet betaald worden in US Dollars. Een koers die tot voorkort erg gunstig was, maar nu zeer ongunstig. De ambulance kost nu in Euro’s het zelfde als vraagprijs in US Dollars.
Dat geeft ons nu een tekort van ongeveer €8.000,= Dit bedrag zouden we graag door crowdfunding bij elkaar krijgen, zodat we deze ambulance alsnog in dit jubileumjaar kunnen aanschaffen, en hem begin volgend jaar afleveren.
Omdat de stichting Wheels4Africa een ANBI-stichting is kan een schenking aan ons onder bepaalde voorwaarden, als GIFT worden afgetrokken van de belasting.
Halen we dit bedrag niet, wat ik natuurlijk wel hoop, dan zal het binnengekomen bedrag blijven staan op de bankrekening van Wheels4Africa, tot we wèl genoeg hebben om de ambulance te bestellen. Want..... Wheels4Africa heeft géén strijkstok!!